Новосибирские новости,
6 сентября 2017 г.
СТО Новосибирска не хотят работать с «натуральным» ОСАГО  465 просмотров
Новосибирские станции техобслуживания не спешат заключать договоры со страховыми компаниями. С момента принятия закона о натуральном возмещении ущерба по полисам ОСАГО, к ремонту автомобилей на СТО предъявляют повышенные требования.
«Если меняется какая-то запчасть, какой-то узел, это всё надо заснять. Что именно меняется, а не просто подремонтировали старую запчасть, написали, что заменили. Много таких вещей прописано в договоре у страховщика, который он дает подписывать СТО», — комментирует председатель правления «Сибирской Межрегиональной Ассоциации Страховщиков» Геннадий Плотников.
Закон действует уже четыре месяца, но по договорам готовы работать немногие станций техобслуживания. Список таких компаний есть на сайтах страховых компаний. По новому закону, если ремонт машины после аварии обойдётся в 50 тысяч рублей, автомобилист теперь не получает деньги на руки, а делает ремонт в аккредитованном СТО.
Оформление документов берёт на себя страховая компания. Но следовать новому закону не просто. СТО пытаются сэкономить, а достать новые запчасти, как это предписано, не всегда возможно.
По словам директора «Аварком Сервис» Антона Серанта, новая запчасть может быть на автомобиль 2015 года. Её можно достать, купить и привезти без труда — все документы, подтверждающие это, предоставляются по требованию страховой компании или клиента, потому что это новая оригинальная запчасть. Если речь идет о машине японского производства, с правым рулем, 1996 года выпуска, то найти на неё новую запчасть не представляется возможным.
О нюансах работы СТО с полисами ОСАГО в сюжете «Новосибирских новостей».
Михаил ЯКИМОВ
 Вся пресса за 6 сентября 2017 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Регионы, Тенденции, Выплаты
| В материале упоминаются: |
 Компании, организации:
|
 |
Персоны:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
|
Текущая пресса
|
| |
23 мая 2025 г.
|
|
ФедералПресс, 23 мая 2025 г.
Эксперт в области автострахования: «Мини-каско вывело рынок в плюс»
|
|
Известия онлайн, 23 мая 2025 г.
Часть прибыли с ОСАГО могут направить на общественный транспорт
|
|
Казахстанский портал о страховании, 23 мая 2025 г.
Спрос на страхование политических рисков растет на фоне геополитической и экономической неопределенности
|
|
РЖД-Партнер, 23 мая 2025 г.
Средства от ОСАГО могут направить на обновление общественного транспорта
|
|
Казахстанский портал о страховании, 23 мая 2025 г.
Marsh запускает предложение услуг по страхованию и управлению рисками центров обработки данных
|
|
ТАСС, 23 мая 2025 г.
Средства ОСАГО могут использовать на обновление общественного транспорта
|
|
ТурДом, 23 мая 2025 г.
Туристкам на поздних сроках беременности не стоит полностью полагаться на страховку
|
|
VL.ru, Владивосток, 23 мая 2025 г.
Приморье оказалось в числе самых токсичных регионов по страховым убыткам из-за автоподставщиков
|
|
Культура, 23 мая 2025 г.
Пиотровский предложил создать новую систему страхования музейных ценностей
|
|
РБК.Приморье, 23 мая 2025 г.
Полис ОСАГО за год подешевел в среднем на 2%
|
|
infopro54.ru, Новосибирск, 23 мая 2025 г.
Таксистов без страховки в Новосибирске будут выявлять с помощью умных камер
|
|
ТАСС, 23 мая 2025 г.
Пиотровский предложил создать новую систему страхования музейных экспонатов
|
|
ТАСС, 23 мая 2025 г.
Путин поручил автоматизировать фиксацию несоблюдения обязательного страхования
|
|
speedme.ru, 23 мая 2025 г.
Оформить каско легко, отремонтировать — нет: китайским авто не хватает запчастей
|
|
Труд, 23 мая 2025 г.
Взбесившийся автобус
|
|
PrimaMedia, Владивосток, 23 мая 2025 г.
Антирейтинг ДТП: эти автомобили попадают в аварии чаще других
|
|
Интерфакс, 23 мая 2025 г.
США активизируют проверку работы страховщиков с программой Medicare Advantage
|
 Остальные материалы за 23 мая 2025 г. |
Самое главное
Найти
: по изданию
, по теме
, за период
Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|
